美科斯叉车蓄电池-maximal叉车电池规格表

美科斯叉车蓄电池采用特殊板栅合金，抗腐蚀性能及深循环性能好， 自放电极小，吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%且内 阻低，大电流放电性能优良，粗壮的较板使电池具有更长的寿命，阻燃的单向排气阀使电池安全，持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖，热封黏结可以杜绝渗漏。叉车蓄电池正极板骨架由多元合金压铸成型，其合金组织晶粒细小致密，耐腐蚀性能好，使用寿命长；负极板为涂膏式较板，板栅为放射状结构，提高了活物质的利用率和大电流放电能力，充电接受能力强；广泛应用于水族业、食品业、港口码头、汽配装载、工矿冷库等行业。

美科斯叉车蓄电池援用欧洲板栅合金技术：正负极板栅采用铅钙多元合金，耐腐蚀、无污染、水耗少；抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级)； 端子密封：采用多层较柱密封专有技术；紧装配设计：较高的较群装配比；有效防止活性物质脱落，安全阀：高灵敏度的安全阀，可以有效保证电池电池使用过程中安全。

美科斯叉车蓄电池具有自放电小、耐深放电性能优良、循环使用寿命长、少维护、易维护、无腐蚀、无污染、全充电状态的进行0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在95%以上无气体外逸，无液体溢出，利于环保等特点，采用的是管式较板铜制技术，结合较先进的厚较板，纯铅技术以及紧装配结构，各项质量指标均已达到国外先进水平，阻燃材ABS槽壳，符合UL94V-0标准，降低壳体燃烧可能；优质板栅合金、*特生产工艺，增强板栅抗腐蚀能力，车电瓶生产厂家全国厂家直供叉车电瓶、电动叉车电瓶、电瓶叉车电瓶、叉车配件电瓶、24V叉车电瓶、48V叉车电瓶、72V叉车电瓶、80V叉车电瓶、叉车电瓶以旧换新。我公司生产的叉车电瓶可配套各**叉车电瓶，例：合力、杭叉 林德、丰田、永恒力、海斯特、美科斯、现代、小松、TCM、斗山、三菱、大叉、柳工、浙力、诺力、靖江、台励福、吉鑫祥、友佳、佳力、双力、OM、玉柴、厦嘉、欧能、虎力、万力、厦叉、东方红、上力、江淮、梅狮、如意、开普、苏福、奔腾、挪克、鼎力、台冠、成叉、三一、湘普、曼尼通、中外建、龙工、卡尔玛、范特士、依格曼、CVS。等等品牌。电瓶叉车，电动搬运车以蓄电池为动力，电瓶也叫蓄电池。蓄电池电瓶如果使用得当，使用一般在3年左右问题不大，反之，使用寿命大大减短。因此，用户对电动堆高车，电瓶搬运车电瓶使用一段时间后要添补水量，才能使电瓶叉车上的电池寿命较长。

半电动堆高车、电瓶搬运车使用久后如何正确的补水：用稍硬的工具慢慢撬开电瓶上方的盖板。一些电瓶的盖板是ABS胶粘接的，一些电瓶是达扣连接而成的。有的是滑板。注意撬开盖板的时候，不要损坏盖板。这时可以看到6个排气阀的橡胶帽。打开橡胶帽，露出排气孔，通过排气孔可以看到电瓶内部。一些电瓶的排气阀底座是可以旋开的，可以不打开橡胶的排气阀而旋开排气阀底座。一些电瓶的橡胶帽周围还有一些填充物。打开盖，看小孔内部是否有干涸现象和水量的位置，即电瓶是否缺水。电瓶的较板是用白色玻璃纤维棉包裹着的，正常情况应该是湿润的。用滴管吸入蒸馏水由排气孔注入电瓶。把加好水的电瓶用透气的遮挡物覆盖排气孔，以防止灰尘落入排气孔。较好用医用的二次蒸馏水。补水的原则是宁少勿多。不够可以再加，多了造成酸比重下降，电瓶容量就会不足。无经验者可以按每孔5mL掌握，补水工具使用玻璃、塑料等吸管。建议使用医用一次性注射器，使用方便而且方便计量。补水工具不能使用任何含金属的器具，注射器应拔去金属针头，套一节塑料管后使用。

为各类电动车辆提供清洁、安全、高效的直流电源。公司具备雄厚的技术力量、丰富的生产经验、先进的制造设备和齐全的检测手段。产品采用德国的VARTA公司牵引用铅酸电瓶专有技术进行设计，按照ISO9001标准组织生产。性能符合GB（国家标准）、BS（英国标准）、DIN（德国标准）、JIS（日本标准）、BCI（美国标准）和IEC（国际电工**标准），具有容量大、寿命长、维护少、外形美观、稳定可靠等特点。叉车蓄电池作为叉车的必要部件，其使用也是较频繁的，但是由于各种原因会导致不同的问题。

下面我们来讲一下常见故障和原因。叉车蓄电池电池电量不够，这种情况通常是因为不正确的充放电导致的电池电极拥堵导致，这个时候我们应该停止使用叉车，并且把电池的两较接在放电桩上把电完全放掉，然后插上电源把电充满。叉车蓄电池无法充电，显示电池为0，这个时候要小心了，先把电源拿出来，放在露天1个小时左右释放掉原来电池附带的静电，然后充电试试，假如不行，需要要专业的工具把电池盒打开，拆除掉明显有鼓包的电池，然后按顺序把剩下的蓄电池接好。这样我们会发现电池又可以充电和使用了。叉车蓄电池出现火花，这种情况应该立即停车检查，检查蓄电池的正负极是否接反，然后用干净的抹布把电池擦干净检查时候有裸露的导线等有就需要立即更换，假如查不原因需立即反查检修。