船用蓄电池辅助动力装置是用于提供除推进装置以外的各种能量,供船舶航行、作业和生活需要的装置,包括为全船提供电力、照明和其他动力的装置,如发电机组、副锅炉等。发电机组是船上较重要的辅助动力装置。蒸汽机船上的发电机组由蒸汽机驱动(有时用小型汽轮机驱动),但容量较小,以供照明电源为主。在汽轮机船上,发电机组由汽轮机驱动,为全船电气设备提供电源。这种汽轮发电机组大部已系列化,容量从500千瓦到2500千瓦不等,可以自由选择。在柴油机船上,有2~3台发电机组,由单独设置的中速或高速柴油机驱动。容量据全船电动机械设备的数量确定,普遍采用400伏三相交流电,频率有50赫兹和60赫兹两种。副锅炉在蒸汽机船和汽轮机船上是供停泊时使用,在柴油机船上供平时取暖和加热用。柴油机船上的副锅炉的燃料可以是燃油,也可以利用柴油机排出的废气所产生的蒸汽。除发电机组和副锅炉外,由于现代船上液压机械设备的驱动需要,还设有液压动力装置,其主要部件为液压油泵,可以用电动机或单独的柴油机驱动。 船用免维护蓄电池较新国际生产工艺、精密配方研制,活性物质充分利用,关键材料(如铅粉、隔板、电槽等)引进国外高品质产品配套制造,容量充足,正常使用可达2-3年以上。起动性能好,CCA峰值高,内阻地址1.3毫欧,产品采用薄型较板,较普通型电池每格较板多出2-4片,增大其活性物质反应面积,提高了大电流放电性能,使其具有优良的起动性能。国际先进的湿养、化成、真空干燥技术,较板在干燥过程中不被氧化,使船用电瓶具有优越的即用性能。本产品即用性能检测少见采用低温(-15度)检测方法,保证电池在恶劣的环境下有良好的即用起动性能。主要型号有:6-CQW-210、6-CQW-200、6-CQW-195、6-CQW-180、6-CQW-165、6-CQW-150、6-CQW-135、6-CQW-120、6-CQW-100、6-CQW-90、6-CQW-70等规格,电压以12V为主,优良的板栅合金配方和多微孔的活性物质结构,使电池具有良好的充电接受性和过充电失水少的性能。从而尽可能的减少了船舶发电机不良对电池的影响,使产品品质得到进一步提升。这种免维护的船用蓄电池比加水电池更为方便,使用过程中*添加任何物质,不需要维护,属于一次性产品,环保,**,而且通过船级社CCS认可。